こんにちは、マネージャーの近藤です。
寝ても覚めても暑すぎる8月。お盆休みにちょっとそこまで2泊3日ツーリングに行ってきました。
出発
午前3時半出発。東北道岩槻ICから乗ります。
羽生PAで友人と合流。今回はGSX-1300R隼とMT-09SP。
ご来光。
安達太良SAでバイクと人間に給油。あだたらラーメンカレーセット！
前沢SAでエナジー補給。
八戸道を乗り継ぎようやく最初の目的地へ。
蕪嶋神社
うみねこ繁殖地に位置する蕪島神社。時期になるとうみねこが大量で、それはそれは空から爆弾が降りまくるとの事です。
今回は時期が外れていたのでうみねこはほとんどいませんでした。
ここからは海岸沿いをまったり走ります。東北は空気がカラッとしてて涼しい。海がとても綺麗。
イワークのいる道の駅
こちら、道の駅いわて北三陸で北三陸海鮮丼をいただきます！
本州最東端・魹ヶ崎
これ、とどがさきと読みます。そう、あのトドです。
本州最東端！と言いたいところですが、本当の最東端はこの駐車場から片道4キロの山道を歩きます。
歩きます。
歩きます。
歩きます・・・・・。
ようやく到達！ 感動もひとしおです。
灯台の下にある小屋で休憩。帰りも4キロの道を歩きます。
走った方が早い！と急に走り出す友人を追いかけたら500mほどで友人が足を攣りました。歩いた方が速かったじゃねぇかとかブツクサ言いながら足を引きずって下山・・・。
さようなら魹ヶ崎。
夕暮れの後は三陸海岸沿いを走行。街がみんな新しい。忘れてはならない3.11東日本大震災から復活した街並みは、考えさせられるものがあります。
初日は大船渡で一泊！ルートインさんでお世話になります。
この日は920キロ走行＋8キロのウォーキングでもうヘロヘロ。こちら、『北の味処 鰣不知』さんで晩酌！
大船渡ハイボールで乾杯！
まんぼうの炙りはタコイカ好きな僕には大変好みな食感と味でした。
時不知鮭の旨みは日本酒がよく合う。
モーカの星(モウカザメの心臓)は珍味好きにはたまらない。
その他ドバドバ頼んで飲みました。
友人はメガハイボール濃いめを何故か2杯頼んでしまい。
お店を出る頃には完成されてました(?)
2次会やー！と近くのコンビニでお酒おつまみを買い。
お部屋で乾杯！とお酒を一口飲んだ友人はそのまま気絶して深い眠りへ・・・。
僕もヘロヘロだったのでおやすみなさい。
2日目
ぐっすり寝て良い目覚め。このホテルは人工温泉があるので朝からお風呂♨️
足を伸ばして入る大浴場は気持ちが良いものです。
髭を剃り化粧水ビタミン美容液乳液ヘアミルクで完璧に仕上がりました。ホテル内で軽く朝ごはんをいただきます。
出発。再び三陸海岸沿いを走り道の駅おながわへ。
ここでMT-09の友人と合流。なんと日帰りでの参加で、早朝から弾丸で関東からここまで走ってきてくれました。
道の駅おながわでうにと海鮮丼！うますぎるなぁ。
MT-09×2と隼で移動開始。牡鹿半島、コバルトラインを走ります。(去年行ったのは男鹿半島)
この道が最高に気持ちが良い。車もあまりいない、道が綺麗、夏なのに涼しい、程よいワインディング。
鯨
ホエールタウンおしか内にある黄金寿司さんで上にぎり！
鯨の握りも入っていて臭みもなく大変おいしかったです。
全部は見れませんでしたが、鯨文化に関わる展示がたくさんありました。
戻りも再びコバルトラインを走ります。近所にあったらしょっちゅう通ってしまいそうな道。
女川に戻ったらガソリンを入れて小休止。水分補給が欠かせません。
蔵王のお釜リベンジ
ワープして蔵王エコーラインへ。気温は一気に16℃まで低下してちょっと寒いくらい。
蔵王は2回目。今回はお釜が見れるのでしょうか。
これはよく見える！本物だ！
山形に突入。行きたいお土産屋さんの閉店時間が迫っているので、黙々と向かいます。
閉店20分前に到着。ぐっと山形さんでササッとお土産購入。
東北中央道でワープして、米沢北ICでMT-09の友人とはお別れ。自宅まで気をつけて。
僕たちはセレクトイン米沢さんで一泊！
年季が入っておりますが、施設内は丁寧に清掃されスタッフさんの丁寧な対応に感動しました。
目の前にあるこちら、『米沢牛・焼肉 さかの』さんで米沢牛をたくさんいただきます！
お肉の味わいを噛み締めるため、お酒は控えめに。
控えめに・・・。
こんなに味わい深いお肉はなかなかないなぁ。
赤身の旨味、脂のあまみ。くどくなくてたくさん食べられます。
感動ものでした。ごちそうさまでした。
コンビニで買い出しした後、宿に戻ってKAN-PAI。
この日のツーリングを振り返りながらあーだもないこーでもないと。
僕が猛烈な睡魔に襲われたので片付けを全て翌日に回して2日目終了。
3日目
この日も晴れていていい感じ。国道121号を南下して喜多方へ。
こちら、『食堂なまえ』さんでチャーシュー麺大盛りと極太手打ちチャーシュー麺大盛り！
どちらも大変美味しくいただきました。
磐越道から乗りまっすぐ帰ります。磐梯山SAで記念撮影をしていたら。
当店お客様が近場にいたそうで、後で似たような写真が送られてきました・・・。
最後は地元、蓮田SAでわたぼくソフトを食べて解散。
友人はお土産に埼玉銘菓・十万石まんじゅうを買った後に鬼滅パッケージの十万石まんじゅうを見つけてさらに買っていました・・・・・。
2泊3日、1,654キロ走行で無事に帰宅しました。ツーリングプランを全て練ってくれた友人・MT-09で日帰り弾丸1,000キロツーリングで合流してくれた友人・愛車MT-09SPに感謝です。
ヤマハの3気筒
今や、ヤマハバイクラインナップの中心にいると言っても過言ではないMT-09シリーズ。
今回一緒に走ってくれた友人号GSX-1300R隼はエンジンの馬力もトルクも化け物級の数値を出していて、究極のスポーツバイクと呼ばれながらも高速ツアラーマシンとして最高のスペックを持っている一台。
今回隼と一緒に走っていて感じたこと。信号発進の力強さ、高速でのクルージング、追い抜き時の加速。様々な場面で隼と同等に走る事ができて改めてMT-09の凄さを再認識。
流石に風防はついていないネイキッドタイプなのでクルージング時の風当たりはカウル付きに劣るところはありますが、自分のペースで淡々と走る分には特に不満はありません。クルーズコントロールで楽もできます。
何よりMT-09の真骨頂は900ccの大型バイクにして街中を自由自在、転がすように走れるところだと思っています。
街中のぶらり散歩からロングツーリングまで難なくこなしてくれる守備範囲の広いMT-09は僕が強くオススメする1台です！
今回は未開の地、三陸海岸を走ることができてとても勉強になるツーリングでした。またいつか訪問しようと思います。それではまた！ By近藤
