本日お休みをいただき、スタッフ総出で東京モーターサイクルショーに行ってきました！
今年は西ホールでの開催。
個人的には東ホールでどーんのほうが好きなんですけどね。
ヤマハブースは2階です。
早い時間なのにすでに人が多いです。
週末は入場制限あるかもなぁ。
まずは昨日リリースのYZF-R25/R3の2026年Newカラー！
ライトグリーンいい色です！
早くご覧いただきたいですね（もちろん店頭展示予定）。
マット系の色なのかなと思ってましたがさにあらず。
※この車体には参考出品のカーボンパーツが多数装着されてました。
そしていい色といえばXSR155。
XSR900アイボリーに負けず劣らずカッコいい！
この色は発売になるようです（今夏以降の発売予定です）。
他のカラーラインナップも気になりますね。
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そしてさっそく外装キットも。
インターカラーはレトロだけどレーシー。
これはこれでアリですね。
そしてインターカラーといえばこちら！
XSR900の外装キットは参考出品ですが、過去モーターサイクルショーに参考出品されて発売されなかったことはないので、期待大です！
あとは価格ですね。
前の白赤キットは税込22万円だったけど、フロントカウルもシートカウルも値上がりしてるからなぁ。キット内容は一緒っぽいですけどね。
さらに外装キットといえばMT-09にも！
始祖MT-01の紫紺をイメージした新塗装。
色目はだいぶ明るめですが、見るからに上質でキレイな塗装です。
こーゆーとこにこだわるの、ヤマハらしいです。
外装キットでは70周年記念カラーも！
こちらも参考出品ですが、ここまで見せておいて……。
奥の初期型RZのシートカウルとサイドカバーも注目です。
担当者さんには復刻ならオイルタンクやリカバリータンクもお願い！とお願いしておきました。
夏以降発売予定のNewモデルは他にも！
復活のシグナスX！
メーターもずいぶんと見やすくなりました。
ヤマハブルー以外の色はどうなるかな？
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そしてもう一台は「エアロックス」ではなく「アエロックス」
※担当者に確認しました。
見た目デカいですが、またがると意外とコンパクト。
フラットフロアでこそないものの、NMAXとは異なるキャラクターでマジェS・X FORCE系の後継といったところでしょうか。
YECVT搭載なのでスイッチ類はNMAX155とほぼ同じでした。シート下トランクもそれなり。
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そして最後は新型YZF-R7！
なにげに日本初お披露目です（まったく話題になってないけど）。
ここ数年のヤマハデザインとは一線を画す感じですね。
ある意味ヤマハっぽくないけど、細かいところはとってもヤマハ。
今後はこの方向でいくのかしら。
ライポジもちょっと楽になってるし、とにかくコンパクトだし、これは早く走らせたいですね。
これ、絶対「見て」「触れて」「またがって」みてください！
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ヤマハブースを堪能したあとは各自ばらけて会場をじっくり見学しました。
他メーカーさんの気になるモデル、部用品の新製品もじっくり見ると3時間じゃ足りないですね。
今回はとにかくホンダさんのCB1000Fが目立ちます。
去年はXSR900GPがずいぶんと多かった印象だったんですけどね。
これはもっともっとがんばらなければなりません！