大変お待たせしました！
発売10年目にして過去最大のチェンジを受けたMT-07、ようやく2月26日に発売となります！
もちろんヤマハのオートマY-AMTもでます！
スタイリングからグッと変わってよりスポーティに！
車体色はSTDモデルもY-AMTモデルも共通の3色です。
新色マットグレー（ブルーソリッドホイール）、定番ヤマハブルー、ほぼ黒のマットダークグレーですね。
電子制御スロットル化によりパワーモードとトラコンが新採用。
STDモデルではオプションとはなりますが、アップ＆ダウンのクイックシフターにも対応します。
アシスト＆スリッパークラッチが標準装備されたのもポイント高いです。
Y-AMTモデルでは待望のクルーズコントロールが！
これはツーリングがググっと快適になりそうです！
サスペンションやホイール、ブレーキもバージョンアップされて最新版。
倒立フォークにラジアルマウントキャリパー、スピンフォージドホイールとこのクラスとしてはずいぶん豪華です。
タイヤも今までのミシュランROAD5（ツーリングタイヤ）からダンロップQ5A（スポーツタイヤ）となり、ここでもスポーツ性が強調されてます。
実はフレームやスイングアームも新作なんですよ。
メーターはスマホ連携、操作するスイッチ類も最新版にグレードアップで、一気にイマドキ！となりました。
その分、お値段も上昇。
STDモデルは＋8万円の88万円（税込96万8千円）。
Y-AMTモデルはさらに8万円プラスのの96万円（税込105万6千円）です。
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